Recorridos adecuados<\/h3>\n
Madagascar es una gran isla -la cuarta m\u00e1s grande del mundo-, hoy en d\u00eda visitada por pocos turistas<\/strong> y cuyo principal atractivo son los parques naturales, que generalmente se visitan a pie. Por ello, nuestros itinerarios se desarrollan fundamentalmente en entornos naturales y en grandes espacios abiertos<\/strong>, d\u00f3nde el contacto con otros viajeros es escaso. Las hoteles utilizados en nuestro recorrido cumplen con todas las precauciones sanitarias y de higiene, y los hoteles locales han recibido formaci\u00f3n espec\u00edfica para ello.<\/p>\n El \u00e9nfasis de este viaje a Madagascar reside en los parques nacionales de la isla y su peculiar flora y fauna. En una ruta circular, descendemos direcci\u00f3n sur siguiendo la carretera RN7<\/strong> hasta la costa del Canal de Mozambique<\/strong> para retornar a la capital, Antananarivo<\/strong>.<\/p>\n Todas las apreciaciones de horarios de ruta en el descriptivo \u201cd\u00eda a d\u00eda\u201d, son aproximaciones y depender\u00e1n mucho del tr\u00e1fico<\/strong>, del estado de las pistas y carreteras, de los eventuales controles de carretera, las paradas \u201ct\u00e9cnicas\u201d solicitadas por los viajeros, etc. En estas aproximaciones horarias no se incluyen las visitas ni las comidas, etc.<\/p>\n 80% de las etapas de esta Expedici\u00f3n se comienza bastante temprano por la ma\u00f1ana y se llega al siguiente hotel o lodge antes de la ca\u00edda de la noche.<\/p><\/blockquote>\n Casi todas las etapas de carretera o de pista son distintas entre s\u00ed<\/strong>, y las hay en las que se visitan distintos aspectos del pa\u00eds en ruta (poblados, mercados, ciudades, parques nacionales y reservas\u2026) y otras en las que simplemente s<\/strong>e transita por polvorientas pistas o por carreteras de curvas para desplazarse a de un punto a otro del circuito. Aunque el paisaje, en el 100% de los casos, no nos dejar\u00e1 indiferentes<\/strong>.<\/p>\n No se suele circular de noche, excepto en las etapas que conllevan una previa puesta de sol.<\/p><\/blockquote>\n En las pistas y carreteras de Madagascar no se circula a la misma velocidad que en Europa, y siempre hay que calcular una media de 50 Km \/ hora<\/strong> (en el caso de las carreteras asfaltadas con curvas) y entre 25 y 30 km \/h (en el caso de las pistas de arena). Adem\u00e1s, no hay que olvidar que las carreteras principales de la isla, como la RN7 (sobre todo en las Tierras Altas, entre Fianarantsoa y Antananarivo) est\u00e1n muy transitadas por camiones, veh\u00edculos de transporte colectivo (taxi brousse), carros de todo tipo, reba\u00f1os de ceb\u00faes, ni\u00f1os, bicicletas, etc.<\/p>\n PR\u00d3XIMAS SALIDAS<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n![\"Pescadores](\"https:\/\/tuaregviatges.es\/viajes\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/madagascar-pescadores-vezo-ifaty-archivo-tuareg.jpg\")
<\/a>El itinerario del viaje<\/h3>\n
Destacados del viaje<\/h3>\n
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\nCaminando, visitaremos todos los parques naturales de la ruta<\/li>\n
\nPin\u00e1culos calc\u00e1reos que se alzan apuntando al cielo, puentes colgantes y ‘vias ferratas’.<\/li>\n
\nPlayas de arena fina, frente a la barrera de coral del canal de Mozambique<\/li>\n<\/ul>\nHorarios de la ruta<\/h3>\n
![\"Carla](\"https:\/\/tuaregviatges.es\/viajes\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/viaje-madagascar-con-peques-maleta-de-carla.jpg\")
<\/a>Circulando en veh\u00edculo por Madagascar<\/h3>\n
![](\"https:\/\/tuaregviatges.es\/rutas\/comoviajamos\/CVgeographicasG.png\")
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![](\"https:\/\/tuaregviatges.es\/rutas\/comoviajamos\/CVrutasdeaventuraP.png\")
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